Homines de vehiculum suspensiones loquuntur saepe ad "laesores et pedes". Hoc audito, fortasse miratus es an pulsator idem sit ac ictus absorber. Licuit singillatim haec duo verba resolvere ut intelligas differentiam inter impulsum absorbentis et struentis.
Offensus Absorber etiam damper. Iuvat ad hauriendum energiam fontis autocineti vibrationalem. (Aut folium aut spiram). Si currus ictus absorber non habuit, vehiculum sursum ac deorsum germinaret donec omnem suam vim amitteret. Hinc impulsus absorber adiuvat ad hoc vitandum dissipando energiam fontis sicut caloris industriam. In autocinetis laxe hoc nomen damper pro 'ictu' utimur. Etsi technice impulsus est damper, subtilius erit uti impulsus cum referens ad damper suspensionis systematis sicut damper significare potest quemlibet alium dampers usum in curru (pro machinam et corpus solitudo vel quaelibet alia solitudo)
LEACREE Concursores Absorber
A Strut essentialiter est ecclesia completa, quae impulsum absorbens, fons, mons superior et portans includit.In nonnullis carris, ictus absorber a fonte separatus est. Si fons et ictus in unum coalescunt, gressus vocatur.
LEACREE Strut Conventus
Nunc ut concludamus, ictus absorber est genus damper notae friction damper. A Strut est collisio cum fonte uno unitatis.
Si liberalem et asperum sentis, fac certas tuas et fruges inspicere, prout tempus erit ut eas restituas.
(Share from Engineer: Harshavardhan Upasani)
Post tempus: Iul-28-2021
